افزایش سهمیه سوخت تراکتورها به 2.6 میلیارد لیتر؛ جزئیات مصوبه جدید

هوشنگ هادیان‌پور سخنگوی کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری مرزاندیشه، درخصوص افزایش سهمیه سوخت ماشین‌آلات کشاورزی و اهداف برنامه توسعه هفتم، اظهار کرد: مجموع مصرف روزانه گازوئیل در ایران بالغ بر 118 میلیون لیتر است. این مقدار شامل مصرف بخش‌های مختلفی از جمله حمل‌ونقل (کامیون‌ها و تریلرها)، معادن، پروژه‌های عمرانی، صنایع، نیروگاه‌ها و بخش کشاورزی می‌شود.

وی افزود: از مجموع 118 میلیون لیتر مصرف روزانه، حدود 11 میلیون لیتر مربوط به زیرمجموعه‌های بخش کشاورزی، شامل تراکتورها، گلخانه‌ها، مرغداری‌ها و دامپروری است. در این میان، سهم تراکتورهای بخش کشاورزی 6 درصد از کل مصرف این بخش را به خود اختصاص داده است.

سخنگوی کمیسیون کشاورزی مجلس ادامه داد: سهمیه پیش‌بینی شده توسط وزارت نفت، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت برای تراکتورها در ابتدا 2 میلیارد و 380 میلیون لیتر در سال بود. با توجه به کمبودهای موجود، از طریق برگزاری جلسات متعدد و اعتراضات صورت گرفته، این مقدار ابتدا 100 میلیون لیتر افزایش یافت و به 2 میلیارد و 480 میلیون لیتر رسید.

هادیان‌پور اضافه کرد: سپس با پیگیری‌های مجدد ، جلسه‌ای با حضور وزیر و معاونان وزارت نفت، وزارت کشاورزی، پخش و پالایش، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت برگزار شد. در نتیجه این رایزنی‌ها، مقدار 200 میلیون لیتر دیگر نیز به سهمیه اضافه شد . بر این اساس، آخرین مصوبه برای تامین سوخت تراکتورهای بخش کشاورزی در کل کشور، مجموعاً 2 میلیارد و 680 میلیون لیتر در سال است.

نماینده شازند در مجلس خاطر نشان کرد: بر اساس برنامه توسعه هفتم، رشد اقتصادی بخش کشاورزی باید به 5.5 درصد برسد. از این میزان رشد، 3.5 درصد باید از طریق افزایش بهره‌وری محقق شود. بدیهی است که برای ارتقای بهره‌وری، افزایش ضریب مکانیزاسیون در مزارع یک ضرورت است و برای دستیابی به این هدف و تضمین امنیت غذایی کشور، تأمین سوخت کافی برای ماشین‌آلات کشاورزی الزامی است. با همین رویکرد، 200 میلیون لیتر اخیر به سهمیه اضافه شد تا مقدار نهایی به 2 میلیارد و 680 میلیون لیتر برسد. اگرچه این مقدار برای رفع کامل تمامی مشکلات کافی نیست، اما انتظار می‌رود بتواند گره‌گشای بسیاری از مسائل جاری در این بخش باشد.

به گزارش مرزاندیشه، در سال‌های گذشته، میزان سوخت اختصاص یافته به ماشین‌الات کشاورزی نزدیک به 3 میلیارد لیتر بود که طی یک روند نزولی ابتدا به 2 میلیارد و 700 میلیون لیتر، سپس به 2 میلیارد و 500 میلیون لیتر و در نهایت به 2 میلیارد و 380 میلیون لیتر کاهش یافت. لذا افزایش فعلی به 2 میلیارد و 680 میلیون لیتر، اگرچه کاملاً جایگزین وضعیت گذشته نمی‌شود، اما تا حدودی کمبودهای موجود را جبران کرده و کمکی به کشاورزان خواهد بود.